Дизель отынының сепараторы

Қыздырусыз дизель отынының сепараторы.

Өткізу қабілеті: 227 л/сағ

Вакуум 28,5 дюйм

Максималды қысым 100 ФН

Санат: автомобильдік/арнайы техника

Қыздырусыз (қыздырғышты қосымша орнату мүмкіндігі бар).

Мөлдір плексигластан жасалған колба

Біздің жанар-жағармай құю станцияларындағы дизельдік отынның сапасы көп нәрсені қалайды, ал дизельдік қозғалтқыштың жұмыс істеп тұрған кезде суды "туу" ерекшелігі (жанармай құю кезінде резервуарға жанармаймен бірге түсетін бөлігінен басқа) жанармай жүйесін қымбат жөндеуге әкеледі. . Мәселе мынада, дизель жеткізілетін отынның 100% пайдаланбайды. Кейбір режимдерде жылы отынның 75%-ға дейіні кері бұру (қайтару) желісі арқылы суық отын багына қайта құйылады. Сондықтан ауадан судың конденсациялануына байланысты ол дизель отынына түседі. Әрі қарай біз белгілі суретті аламыз - коррозиядан бұзылған жанармай сорғысының инжекторлары мен поршеньдері.

Шешім! Дизельдік отыннан 100% суды және 96% механикалық ластануды кетіруге мүмкіндік беретін сепараторды орнату, Ол VOLVO, MAN, DAF, IVECO жетекші өндірушілерінің жүк көліктерімен жабдықталған.

Қолданылу принципі: сепаратордың ішіне кіретін, арнайы арналар арқылы өтетін отын центрифуга принципі бойынша айналдырылады, сондықтан отыннан ауыр заттардың барлығы (су мен кір бөлшектері) тұндырғыштың қабырғаларына лақтырылып, төмен қарай ағып кетеді.

Тазалаудың екінші сатысында жанармай колбаның ішінде орналасқан қалақ жүйесі арқылы көтеріледі. Екі жазықтықтағы отын ағынының бағытының күрт өзгеруі бірінші сатыдағыдан гөрі ұсақ бөлшектердің қалақтарға орналасуына және белгілі бір салмаққа жеткенде колбаның түбіне қарай жылжуына мүмкіндік береді.

Ал соңында үшінші кезеңде отын гофрленген сүзгі элементі - картридж арқылы өтеді, онда 30 микронға дейінгі бөлшектер ақырында бөлінеді, содан кейін отын айдау құбырына күшейткіш сорғыға және одан әрі айдау сорғысына түседі.

Техникалық қызмет көрсету процесі өте қарапайым. Егер колбаның түбінде су мен кірдің жеткілікті мөлшері пайда болса, қысымды төмендететін болтты алып тастап, зумпф астындағы су төгетін клапанды ашу қажет. Жиналған кір мен су сыртқа ағып кетеді. Бұл жағдайда сүзгі картриджі өздігінен тазаланады, сепаратордың жоғарғы жағынан таза отын төмен түсіп, картридж ұяшықтарын жуады. Жуулар саны отынның сапасына байланысты 15-тен 20-ға дейін болуы мүмкін.

Сондай-ақ, бізден Сіз автомобильдің жанармай жүйесіне арналған басқа бөлшектерді сатып ала аласыз  және біздің шеберлерден кеңес алыңыз. Сепараторды орнатуды жүзеге асырамыз.

https://2gis.kz/astana/firm/70000001018064719